“‘이것’ 만 해줘도 자동차 승차감이 훨씬 높아집니다.” 운전자 대부분이 모르는 자동차 승차감 4배 향상시키는 핵꿀팁

자동차 승차감이 안좋다면 오늘 알려드리는 방법을 꼭 해보시길 바랍니다. 오늘은 자동차 승차감을 4배나 상승 시킬 수 있는 꿀팁에 대해 알려드리도록 하겠습니다.

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서스펜션

쇽 업쇼버를 스프링이 감싸고 있는 형태인데 노면에서 오는 차체의 충격이 운전자에게 오는 것을 줄여주기 위해서 설치하는 것인데요.

스프링만으로 충경을 흡수하게 되면 차체가 많이 흔들리게 되고 쇽 업쇼버가 흔들림을 잡아주면서 운전자가 편안한 운전이 될 수 있습니다. 쇽업쇼버는 웅덩이나 방지턱을 빠르게 지나갈 때 손상이 될 수 있기 때문에 운전중 승차감이 떨어졌을 경우에는 점검을 받을 필요가 있습니다.

타이어

공기압이 과도하게 충전된 타이어 차체가 튕기고 노면의 충격이 그대로 전달되면서 승차감이 떨어지게 되고 반대로 공기압을 적게 유지하게 되면 접지면이 늘어나 소음이 늘고 타이어의 마모도가 커지게 됩니다.

또한 면과의 마찰음도 커지게 되기 때문에 계절에 맞춘 매뉴얼에 따라 적정 공기압을 체크하고 주기적으로 타이어의 마모도를 점검할 필요가 있습니다.

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시트

시트는 소재에 따라 느낌이 다르고 단순한 의자의 기능이 아닌 이제는 인체공학적 설계로 피료도를 줄여주고 고속도로나 잦은 코너링에도 탑승자의 자세를 안정적으로 유지할 수 있도록 제작이 되고 있습니다. 이렇게 시트도 자동차의 승차감을 결정짓는 중요한 부분입니다.

그외에도 엔진 변속기 차체등 여러가지 요소가 승차감을 좌우하는데 오늘은 그중에 시트의 승차감을 훤씬 더 보강할 수 있는 제품을 소개해드리겠습니다.

시트포인트 스트럿바입니다. 원래 스트럿바라고 하면 차량의 보닛 안쪽 양쪽 마운트를 연결해 설치를 해서 자동차의 직진성을 좋게하거나 또 코너링을 할 때 쏠리는 것을 줄여서 안정성을 높여주는 보조장치인데요.

시트포인트 스트럿바는 시트 아래의 레일 하단에 쉽게 장착하는 것으로 코너링시 쏠림을 감소시키고 시트에 전해지는 진동도 감소시키는 효과가 있습니다.

설치방법은 시트를 최대한 앞쪽으로 당겨놓고 시트를 고정한 볼트의 거버를 벗겨내고 좌우의 볼트를 풀어낸 다음 시트 뒤쪽을 살짝 들어 레일 하단에 시트 스트럿바를 끠우고 다시 볼트를 고정하고 시트를 뒤쪽으로 밀어 앞쪽도 동일한 방법으로 설치하면 끝나게 됩니다.  

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출처 : 차업차득

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